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如果刹车系统出现故障怎么办?

刹车系统对于汽车是为了保护行人最重要的系统和他们的关键系统之一,并在制动系统故障的情况下怎么办?

1. 故障现象: 制动踏板、踏板不上升、无阻力; 判断原因: 检查制动液是否丢失; 制动副泵、管路及接头是否泄漏; 主泵、副泵部件损坏;汽车救援一个专业性很高的行业,需要技术独特、装备精良,有一定数量的救援工,具备汽车修理等级证书,以及丰富的修理经验,有诊断故障能力、熟悉道路,有一定的专业救援车并配备行营的设备与工具,通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平,必须有雄厚的资金和先进的管理模式作为后盾。一旦车进水了,不要惊慌。拖车救援编辑器为您分享一些小方法,帮助您轻松解决。 故障现象: 制动踏板至底部,制动效果不佳; 连续制动,效果不改善,且踏板逐渐增大; 判断原因: 制动系统中混有气体;。 故障现象: 连续制动踏板复位上升,制动效果有所改善; 判断原因: 摩擦片与制动鼓间隙过大;。 故障现象: 连续制动,踏板位置上升,有下沉感; 判断原因: 漏油;。 故障现象: 踏板位置很低; 再踏一步,位置不能上升,感觉很难; 原因: 总泵堵塞;。 故障现象: 踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好,判断原因: 摩擦片与制动鼓间隙过大或油污染;。 故障现象: 制动偏差; 判断原因: 车向左,右轮制动不工作,反之亦然;。 故障现象: 车辆行驶一段里程,制动鼓发热; 判断原因: 检查制动主泵、制动副泵或管路;。 故障现象: 制动踏板自由行程过小;

判断理由:需要调整;10..故障现象:制动液液位恢复缓慢;判断原因:松开放气螺丝,观察闸瓦回位..如果闸瓦回位,应疏通油管;如果闸瓦不回位,应解体检查制动分泵..

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